315噸導(dao)軌式框架液壓沖床如(ru)何進行(xing)調試？
①點(dian)動：先(xian)點(dian)動泵(beng)，觀察液(ye)壓泵(beng)轉向(xiang)是否(fou)正確，電源(yuan)接反不(bu)但元(yuan)油液(ye)輸(shu)出，有時還可(ke) 能出事故，因此切記運轉開始(shi)時只能"點(dian)動"。待泵(beng)聲音正常并(bing)連續輸(shu)出油液(ye)以及無(wu)其他不(bu) 正常現象時，方可(ke)投入連續運轉和(he)空(kong)載調試。
②315噸導軌(gui)式(shi)框(kuang)架液(ye)(ye)壓(ya)(ya)沖床(chuang)空載(zai)調試=先進行lO~20min低(di)速運(yun)(yun)轉，有(you)時需要(yao)卸掉(diao)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸或液(ye)(ye)壓(ya)(ya)電動(dong)機(ji)(ji)、發動(dong)機(ji)(ji)與負載(zai)的(de) 連接(jie)。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)沖床(chuang)目前是(shi)(shi)沖壓(ya)(ya)設備行業上(shang)(shang)的(de)第一款全自(zi)動(dong)、智能(neng)化的(de)伺服(fu)電液(ye)(ye)復合壓(ya)(ya)力機(ji)(ji)，其與傳統沖床(chuang)和注壓(ya)(ya)機(ji)(ji)相比，無論(lun)是(shi)(shi)在(zai)機(ji)(ji)械結構上(shang)(shang)，還是(shi)(shi)控制系統及功能(neng)上(shang)(shang)都有(you)極大的(de)突破。特別是(shi)(shi)在(zai)寒冷季節，這種不帶(dai)載(zai)荷低(di)速運(yun)(yun)轉(暖機(ji)(ji)運(yun)(yun)轉〉尤為重要(yao)，某些進口設備對 此往(wang)(wang)往(wang)(wang)有(you)嚴格要(yao)求，有(you)的(de)裝有(you)加熱器使油(you)箱油(you)液(ye)(ye)升溫(wen)。對在(zai)低(di)速低(di)壓(ya)(ya)可以(yi)運(yun)(yun)行的(de)動(dong)作先進行運(yun)(yun)行測試。
③315噸(dun)導軌式框架液(ye)壓(ya)沖床逐漸均(jun)勻升(sheng)壓(ya)加速，具體(ti)操作方法是反復(fu)指緊又(you)立即(ji)旋(xuan)松(song)溢流閥、流量(liang)(單位:立方米每秒)閥等(deng)的壓(ya)力(li) 或(huo)流量(liang)調節手柄數次，并以壓(ya)力(li)表觀察壓(ya)力(li)的升(sheng)降變化(hua)情(qing)況和(he)執行元件的速度變化(hua)情(qing)況，液(ye) 壓(ya)泵的發熱、振動和(he)噪聲等(deng)狀況。發現問題針對倒地分析解決(jue)。
④315噸(dun)導軌式框(kuang)架液壓(ya)沖床按照(zhao)動(dong)(dong)作(zuo)(zuo)循(xun)(xun)環表結合電(dian)氣機械先調(diao)試(shi)各單個|動(dong)(dong)作(zuo)(zuo)，再轉(zhuan)入循(xun)(xun)環動(dong)(dong)作(zuo)(zuo)調(diao)試(shi)，檢(jian)查各動(dong)(dong)作(zuo)(zuo) 是(shi)否協調(diao)。調(diao)試(shi)過程中普遍會出一些問題，諸如爬待、沖擊與不(bu)換向等故障，特別是(shi)對(dui)復(fu)雜的 國產和進(jin)口設備，如果(guo)出現(xian)大的問題，可大家(jia)共(gong)同，會診，必(bi)要時(shi)可求助于液壓(ya)設備生(sheng)產廠家(jia)。
⑤最后進入滿負(fu)載調試(shi)(shi)，即按液壓(ya)設備技術性(xing)|能進行最大工(gong)作(zuo)壓(ya)力和(he)最大(小〉工(gong)作(zuo)速(su)度試(shi)(shi)驗，巡查功率、發(fa)熱、噪聲振動、高(gao)速(su)沖(chong)擊、低速(su)爬(pa)行等方面的(de)(de)情(qing)況(kuang)，檢查各部(bu)分的(de)(de)漏油 情(qing)況(kuang)，往往空(kong)載不漏的(de)(de)部(bu)位壓(ya)力增高(gao)時(shi)卻(que)漏泊。315噸導軌式(shi)框架液壓(ya)沖(chong)床整體(ti)焊接的(de)(de)堅固開式(shi)結構可(ke)使機(ji)身保持足夠剛性(xing)的(de)(de)同(tong)時(shi)擁(yong)有最方便的(de)(de)操作(zuo)空(kong)間(jian)。發(fa)艦(jian)問題(ti)，及(ji)時(shi)排(pai)除，并(bing)作(zuo)出書(shu)面記載。 如一切正常(chang)，可(ke)試(shi)(shi)加工(gong)試(shi)(shi)件。試(shi)(shi)車完(wan)畢(bi)，停(ting)非后機(ji)床一般要復原，并(bing)做好詳(xiang)細調試(shi)(shi)記錄 存(cun)檔。有些進口設備調試(shi)(shi)記錄可(ke)作(zuo)為索賠的(de)(de)依據。
⑥經上(shang)(shang)述方法調試好的315噸導軌式框架液(ye)(ye)壓(ya)沖床(chuang)液(ye)(ye)壓(ya)設備(bei)各手柄，一般不要(yao)再動(dong)(dong)。板料(liao)折(zhe)彎(wan)機(ji)采(cai)用(yong)全鋼焊結構(gou)，具有(you)足夠的強(qiang)度(du)和剛性(xing)，液(ye)(ye)壓(ya)上(shang)(shang)傳動(dong)(dong)，機(ji)床(chuang)兩端的油(you)缸安置(zhi)(zhi)(zhi)于滑塊上(shang)(shang)，直接(jie)驅動(dong)(dong)滑動(dong)(dong)工(gong)作(zuo)，滑塊同(tong)步機(ji)構(gou)采(cai)用(yong)扭軸強(qiang)迫同(tong)步。對(dui)即將包(bao)裝出廠的設備(bei)應將 各手輪全部松開(kai)，對(dui)長(chang)期不用(yong)的設備(bei)，應將壓(ya)力鬧的手輪松開(kai)，防止彈簧產生(sheng)永(yong)久變形而影(ying) 響到機(ji)械設備(bei)(組成(cheng)：驅動(dong)(dong)裝置(zhi)(zhi)(zhi)、變速裝置(zhi)(zhi)(zhi)等)啟用(yong)時出現各類故障，影(ying)響性(xing)能。
315噸(dun)框架式液(ye)壓(ya)沖床
在調試時(shi)不需要進料，但要先把引(yin)導板上的引(yin)導螺絲往上調，然后用寸動方法將315噸導軌(gui)式框架(jia)液(ye)壓(ya)沖床撞槌(chui)漸(jian)漸(jian)調至(zhi)下死點，一起有注意引導板不可(ke)將起浮桿壓下太低，否則會形成起浮桿曲折或折斷。啟動(dong)315噸導(dao)軌式框架液壓沖床送料機連續沖壓時，以順時針方(fang)向旋(xuan)轉送料機的速度調整螺(luo)絲(si)，滑塊運動稍慢(man)，這樣才能夠看清滑塊往復移(yi)動時是否(fou)碰到(dao)尼龍墊(dian)片與長度微調螺(luo)絲(si)。
試機過程中滑塊做往復移動，假如只碰到尼龍墊片而沒有碰到長度微調螺絲，闡明是起浮桿下降不行深的原因，要將液壓沖床上的引導螺絲漸漸往下。若滑塊往復移動時，只碰到長度微調螺絲沒有碰到尼龍墊片，這是起浮桿下降太深，需液壓沖床上的引導螺絲漸漸往上調。假如滑塊在長度微調螺絲與尼龍墊片之間移動而且兩頭距離是相同的相同的，這時要以逆時針方向旋轉速度調整螺絲，讓滑塊速度正常，并使滑塊往復移動時均能碰到尼龍墊片與距離。
本文由：沖床廠家 搜集整理
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